Ich starte gerade mein 4-Stufen-RODI nach ein paar Jahren Lagerung. Hab alles innen komplett getauscht. Alles per Hand festgezogen. Der Carbon-Block hat direkt oben eine kleine Undichtigkeit, ich hab ihm nochmal 1/8 Umdrehung gegeben und ich sehe immer noch die kleinste von Lecks. Ist ein O-Ring ersetzen eine Option? Ich will nicht zu fest anziehen.
Starting my 4 stage RODI after a few years in storage. Changed all internals. Everything is hand tight. Carbon Block has a trickle leak right at the top, gave it another 1/8 turn and I’m still seeing the smallest of leaks. Is replacing an O-ring an option? I don’t want to over tighten.
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@billy
40d
Ich würd’s mal versuchen, indem ich es aufdrehe. Erst den O-Ring rausnehmen und reinigen und dann wieder einsetzen
I’d try unscrewing. Removing and cleaning O ring and then putting back in
@carpetsurfer
39d
Als Mechaniker schmiere ich alle Gummio-Ringe mit lebensmittelechtem Silikonfett (sogar an Autos), weil es Gummi nicht so angreift wie Schmiermittel auf Erdölbasis. Lohnt sich auf jeden Fall, bevor du die Dichtung ersetzt
As a mechanic I lube all rubber o-rings with food grade silicone grease (even on cars) as it doesn't eat away rubber the way petroleum based lubes do. Worth a shot before replacing the seal
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Ich würde Klempnerband probieren
Try plumbers tape